Gen. Ireneusz Nowak, Dowódca Operacyjny Rodzajów Sił Zbrojnych, w rozmowie z Defence 24 podsumował postępy w budowie lotniczych zdolności antydronowych. Opóźnienie w pracach nad nimi okazało się – paradoksalnie – korzystne ze względu na pojawienie się nowych zagrożeń.
Polskie samoloty i śmigłowce otrzymają wyspecjalizowaną broń przeznaczoną do zwalczania bezzałogowców. Dla F-16 i FA-50PL pozyskiwane są pociski APKWS II, pozyskiwane w ramach pilnej potrzeby operacyjnej. Aby umożliwić użycie tych pocisków, Polska zmodernizowała posiadane zasobniki celownicze Sniper. Choć liczba zamówionych przez Polskę pocisków APKWS II nie jest znana, aktualny limit – przyznany przez USA w ramach procedury Foreign Military Sales – to 7650 sztuk.
Jak przyznał gen. Nowak, otwartą kwestią pozostaje uzbrojenie w pociski APKWS II zamówionych przez Polskę 96 śmigłowców AH-64E. „Chciałbym, żeby również miały funkcję zwalczania celów powietrznych, nie tylko naziemnych” – stwierdził Dowódca Operacyjny RSZ.
Uzbrojenie antydronowe nie będzie jednak w pełni zunifikowane – 32 zamówione przez Polskę śmigłowce AW149 będą uzbrojone w pociski Thales FZ275 LGR, czyli europejski odpowiednik APKWS. Zarówno amerykańskie pociski APKWS, jak i europejskie Thales FZ275 LGR, to niskokosztowe pociski kierowane, powstałe dzięki dodanie modułu naprowadzania laserowego do standardowych, niekierowanych pocisków rakietowych kalibru 70 mm.
Gen. Ireneusz Nowak potwierdził również, że do zwalczania dronów zostanie dostosowany tylko jeden samolot M28 Bryza, który otrzyma uzbrojenie lufowe. Przyczyną takiej decyzji jest pojawienie się zagrożeń nowego typu w postaci nowych dronów odrzutowych, znacznie szybszych i trudniejszych do zwalczania niż stare, wolne Szahidy 136.
(…) już widać, że zagrożenia odjechały nam do przodu. W czasie, w którym my nie zrobiliśmy samolotu do zwalczania Szahidów 136, pojawiły się już drony odrzutowe o większej prędkości i pułapie.
— Gen. Ireneusz Nowak, Dowódca Operacyjny Rodzajów Sił Zbrojnych
Generał wyjaśnił także kwestię samolotów A29 Super Tucano oraz PC-21 Pilatus, z którymi, odpowiednio w styczniu i we wrześniu 2026 r. zapoznawały się polskie delegacje. Celem tych działań nie było pozyskanie nowego typu samolotu do zwalczania dronów, ale znalezienie następcy dla szkolnych samolotów turbośmigłowych PZL 130 TCII Orlik.